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第254章 制造
网上舆论发酵的越来越大，但是随着时间的推移总归会归于平淡，只是日后人家想起的时候，还会当个笑话来看而已，但是盛达似乎不想要这股舆论风波停息，时不时发布一点悬浮汽车或者高序列太阳能的制造进程，刺激一下人们那一根敏感的神经。
于是就出现了这一幕，盛达在一边被网友骂着，股市随之疯狂下跌，甚至还有一度跌到了谷底，可是都被李崇用金钱的力量给挽救回来了。
一边盛达内部公司人员正在激情满满的做着自己手里面的事，完全看不出这是一家即将要倒闭的企业。
而且盛达最近不知道怎么回事，花了大价钱定制一些稀奇古怪的模具，甚至为了尽快赶工，甚至不惜包下整个工厂，就专门定制这一个模具。问题是这些模具的样子连汽车行业里面的专业人士都没有见过的。只能猜测这些模具会不会跟最近盛达所说的悬浮汽车有关。
虽然这个想法和现实匹配的上，模具厂的人都没有将这件事情跟真正的悬浮汽车联系上去，毕竟悬浮汽车这种东西玄之又玄，从来没有见过有谁真正的研发出来了，可能这是一个理念上的悬浮汽车的模型吧，能不能真正的上路还是另一码事。
盛达竟然能为了一个悬浮汽车的模型，花费这么大一笔金额包场来制作这个模具，真不知道剩的是人傻钱多还是真的有能力翻盘。
对手公司显然也想到了这件事情，于是各种找关系，花钱得到模型图纸。可是怎么看都看不懂，找专业的人员一看，专业人员也表示这个东西在汽车行业里面从来没有见过。对手公司无奈只好作罢，倒想看看盛达还有多少钱能够经得起他这么折腾，而且发布会上他能够展现什么样的东西给世人。
很快半年时间过去了，一发布会经历只有一个月时间了，你从在这半年的时间里对这件事情格外的上心，毕竟这是有关于系统任务，所以他除了在家几乎大部分的时间都泡在公司里面了，这对他来说简直就是前所未有，之前经营魅龙的时候，他都没有那么上心。
制造悬浮汽车这件事情从来没有在行业里面出现过，所以困难也是前所未有的多，悬浮汽车所需要用到的配件很多都是全新的，甚至是一根螺丝一个罗马都需要定制。
可是李琼跟盛达公司的人硬生生的将这些困难一一克服，最后还是不得不惊叹一声金钱的伟大，如果没有钱的话，怎么可能包得下模具厂，每天花费大量的金钱，所有的模具车间总动员，一起研发悬浮汽车所需要用到的模具。
甚至全国1/3的模具厂，在这半年内都和盛达有着紧密的合作关系，包得下的模具厂他们就全额包下。包不下的他们也要包下一两个车间专门来为盛达工作。
此外还有不少的材料在国内没有的，李崇就利用国外的公司或者是加大投资，加速运到国内，以确保这些材料能够第一时间进入车间，将这些材料生产成所需要的配件。
